Razões para conectores de pino pogo anormais
PogoPin cobre várias molas e conectores, como pinos de carregamento, pinos de bateria, pinos de antena, etc. Este conector tem as vantagens de tamanho pequeno, grande corrente, contatos fortes, aparência bonita, desempenho estável, etc. É amplamente utilizado em telefones celulares, walkie-talkies e linhas de conexão. , Produtos digitais, laptops, produtos de segurança, equipamentos médicos, aeroespacial, eletrônicos militares, equipamentos de comunicação, eletrônicos de consumo, eletrodomésticos, brinquedos, etc.
Destaques da PogoPin: tecnologia de biselamento de agulhas, aspiração e galvanoplastia, ambiente de teste dinâmico, alta corrente e resistência pequena, entrega rápida, preço baixo, desempenho de recuperação estável, é a melhor escolha para os clientes.
Entrega rápida: 2 dias para entrega da amostra, 7 dias para liberação do molde, 10 dias para entrega, o conjunto automatizado de construção própria pode ser produzido em massa.
As tensões recebidas pelo dedal de mola incluem principalmente tensões de flexão, tensões variáveis, tensões e tensões de compressão e tensões compostas.
As principais falhas do pino pula-pula da mola são rachaduras, deformação, folga e abrasão. Os mais importantes são rachaduras e deformação (relaxamento).
1. Fissuras frágeis: a maioria das rachaduras da mola são frágeis. Somente quando a temperatura de trabalho for relativamente alta, aparecerão rachaduras no plástico. Em engenharia, a trinca por fadiga, a trinca por corrosão sob tensão e a trinca por fragilização por hidrogênio são chamadas de trinca por fragilidade.
2. Fissuras por fadiga: trincas da mola sob o efeito do carregamento cíclico.
3. Rachadura por corrosão sob tensão: A rachadura na mola de tensão é causada pela ação da tensão de tração e meios corrosivos.
4. Fissuração por corrosão por fadiga: a trinca da mola sob a ação de carga cíclica e meio corrosivo.
5. Fragilidade do hidrogênio, fragilidade do cádmio, fragilidade do preto: fratura frágil causada pelo alto teor de impurezas no material da mola.
6. Desgaste: O desgaste é dividido em abrasivo, fadiga e desgaste por corrosão e rachaduras.