A tecnologia principal do conector de êmbolo de pino de aviação
Diferentes indicadores de avaliação de resistência de contato são especificados para conectores de pino jack da mesma especificação feitos de diferentes tipos de materiais, portanto, seus parâmetros elétricos também são diferentes.

Pressão positiva A pressão positiva do conector do soquete do pino de aviação se refere à força gerada pelas superfícies em contato umas com as outras enquanto são perpendiculares à superfície de contato. Com o aumento da pressão positiva, o número e a área dos micropontos de contato estão aumentando gradualmente e, ao mesmo tempo, a transição dos micropontos de contato da deformação elástica para a deformação plástica. Como a resistência à concentração diminui gradualmente, a resistência de contato é reduzida. A pressão de contato positiva é determinada principalmente pela geometria e propriedades do material da peça de conexão.

Primeiro: Estado da superfície do conector de pino de aviação:
1. Por causa da poeira, resina, óleo, etc., uma película superficial relativamente solta é formada por adesão mecânica e deposição na superfície do contato. Este filme de superfície é especialmente fácil de ser incorporado nas cavidades microscópicas da superfície de contato por causa do material particulado, reduzindo a área de contato, aumentando a resistência de contato e é particularmente instável.
2. Por causa do filme de poluição formado por adsorção física e adsorção química, a superfície do soquete do pino de aviação é adsorvida principalmente quimicamente, que é produzida com a migração de elétrons após a adsorção física. Portanto, para alguns produtos com requisitos de alta confiabilidade, como macacos de pino de aviação usados na indústria aeroespacial, deve haver condições ambientais de montagem e produção claras e concisas, tecnologia de limpeza perfeita e medidas de vedação estrutural necessárias, e o usuário deve ter um bom armazenamento e Use as condições do ambiente operacional.
Segundo: Aspecto elétrico do conector de pino de aviação:
1. Quando a tensão aplicada atinge um determinado valor fechado, o filme do conector se quebra e a resistência de contato cai rapidamente. Mas, como o efeito térmico acelera a reação química na área próxima ao filme, ele tem um certo efeito de reparo no filme. Portanto, o valor da resistência não é linear. Perto da tensão limite, pequenas flutuações na queda de tensão farão com que a corrente mude em uma faixa de vinte ou várias dezenas de vezes.
2. Quando a corrente excede um determinado valor, o metal é amolecido ou derretido pelo calor Joule gerado nos pontos minúsculos na interface do conector do pino de aviação com eletricidade, o que afetará a resistência de concentração e, em seguida, reduzirá a resistência de contato .
